Misano – Retour sur 2011
La Superpole s'est dispute sur le mouillé et c'est Tom Sykes qui a établi la pole, devant Carlos Checa, Jakub Smrz et Marco Melandri.
Au départ de la première course, Sykes prend la tête mais son rythme n'est pas suffisant et il se retrouve rapidement dépourvu de la vitesse nécessaire pour se battre pour la victoire. Le premier à le passer est son compatriote Leon Haslam, dans le premier tour, avant Biaggi, qui trouve une faible avance sur ses rivaux. Son plus grand rival, Carlos Checa, passe Sykes au second tour, et Haslam deux tours plus tard. L'avantage de Biaggi est cependant suffisant pour maintenir Checa en respect. Checa est pourtant plus rapide que l'Italien : l'espagnol le rattrape au 8ème passage et tire parti d'une erreur de ce dernier pour prendre le commandement. Biaggi parvient à garder le contact mais commet quelques autres petites erreurs qui permettent à Checa de rester seul devant.
En course 2, Sykes prend un autre bon départ, suivi par Haslam et Biaggi, dépassé par Checa dans le second tour. Sykes garde la tête pendant deux tours, avant de se faire passer par Haslam à Quercia, puis par Checa et Biaggi à Tramonto. Les trois premiers se détachent, tandis que Sykes reste cloué avec les autres rivaux. Au troisième passage, Checa rattrape Haslam et le passe à Tramonto. Il faut attendre deux boucles de plus pour que Biaggi dépasse à son tour le Britannique dans Carro, reproduisant le scénario de la première course. L'issue devient bientôt claire : sur son premier tour seul, Checa parvient à distancer le groupe de tête, enregistrant le meilleur temps au tour. Biaggi réagit en passant lui aussi un nouveau meilleur tour au 5ème passage. La paire se suit en formation jusqu'au 10ème tour, lorsqu'un double accrochage entre Melandri et Camier dans le premier virage fait entrer en jeu le drapeau rouge. La nouvelle grille voit Checa s'élancer de la pole, devant Biaggi et Haslam, pour une course de 14 tours.
Au nouveau départ, Biaggi prend la tête, Haslam parvenant à prendre la seconde place, momentanément ralenti par Checa qui dépasse le Britannique une nouvelle fois. Comme en course 1, Checa n'attaque pas et attend une erreur de Biaggi, qui arrive au 7ème tour, quand l'Italien manque complètement son freinage dans Tramonto, terminant dans la zone de dégagement. Checa se retrouve seul en tête avec une confortable avance et signe le doublé. Haga termine troisième, après avoir passé Ayrton Badovini avant le dernier virage, et ôtant à l'Italien ses rêves de premier podium en carrière.
